冬日的黄山，依然是层林尽染，千峰竞秀。

11月29日，在江南初冬的寒风中，德系高端中型SUV探岳TAYRON率领一汽-公共家族今年刚上市的明星车型集结黄山，拉开了探索华东之美的序幕。

虽然已经入冬，但仍然艳阳高照。追随着一汽-公共华东大区皖南小区黄山站探岳车队，沿着一路弯弯绕绕的山路，我们来到深山里的黄山德懋堂酒店。来到这里的第一感受就是舒服。习惯了都会的喧嚣，突然来到这里，空气都似乎有了仙气。

从玉带般的盘山高速公路，到蜿蜒崎岖的山间小路；从泥滩地，到充满荆棘的森林；从纵横的沟壑，到崎岖起伏的山谷；从繁华的城镇到荒芜的山野......，无论是“探索求真 望川览岳”的探岳，照旧“敢梦敢征”的探歌，照旧“美至惊鸿”的CC和“焕新生 享前行”的宝来，一汽公共家族的各明星车型均各显其能，在发动机的轰鸣和欢呼尖叫声中，演绎着精彩的“标记你的时代”。

本次试驾运动的主角，虽然是刚上市不久的全路况能手探岳TAYRON。在皖南山区长达108公里的穿越中，它不但经历了九十九弯山路、乡村门路和草地河滩的考验，并且还在深度越野园地勇敢挑战，大显身手，展示了各路况条件下的强大实力。

当皖南山区冬日的晨雾慢慢散去，由14辆探岳组成的探索穿越车队，便从黄山德懋堂度假酒店出发了。一上路，遇到的就是九十九弯山路，似乎要故意给探岳来一个下马威。但探岳开起来，却转向精准，路感扎实，纵然弯急坡陡，也能人车合一。特别是在连续下坡的情况下，变速箱也体现得很是平顺。这无疑与探岳配备了EPS电动随速助力转向和DQ500-公共双离合变速箱有很大关系。当路过崎岖坑洼路面，探岳针对SUV舒适作风调教的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，对波动的过滤也很是棒，依然能够给人一种比较舒适的感受。虽然这段路长达14公里，用从容不迫来形容，也并不为过。

一路走来，种种路面探岳都能够从容通过。作为一汽-公共C位出道的高品质SUV，能够满足你对爱车的一切念想。（通讯员 宣城亚宝 董彬彬）

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